TYPE-S版本的不同之处
为了迎合25—35岁目标客户群注重品质，追求个性的诉求，思铂睿除了基本的VTi车型外，还推出了特殊的TYPE-S版本，这个名字很容易让人联想到国外思域的高性能版本TYPE-R。但思铂睿TYPE-S版本的改动之处还是多体现在表面看得见的地方。
外观方面TYPE-S版本在全车整套包围上都做出了个性化的改动，其中最明显的恐怕要算轮毂样式的变化。但从以前我们了解的其它方面来看，强调运动性的思铂睿走到应该是和萨博93、新君威一样的运动绅士路线，而这套TYPE-S版轮毂似乎有些过于张扬，是否和整车设计路线抵触这是个见人见智的事情了。
很遗憾，TYPE-S版本没能在动力上做出更高的调教，实际国外讴歌TSX采用的2.4L发动机的最大功率为201马力，可见这款发动机还是有些潜质的。
总结：
不可否认思铂睿有着出色的外形设计，高端运动型轿车的印象在看到它的第一眼时就被留在心中。在内饰方面，富有冲击力的视觉效果丝毫不亚于外观给我们带来的感受。配置上思铂睿也表现出自己的高端形象，真皮座椅加热及记忆功能、5.1声道立体声音响以及分区空调均为全系标配。一切看上去似乎都符合高端运动型轿车要求，但当开始驾驶这款车时，你必须等待转速达到4000转之后才能拥有充足的动力储备，此外还要忍耐自动变速箱每次换挡都要浪费零点几秒的慢反应。当然出色的悬挂系统可以为思铂睿搏回一些面子，但它距离真正的高端运动型轿车还真有点距离，距离多远？不多，两步而已。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
322025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
462025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
542025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
04:13
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